Làm thế nào để ngăn ngừa gỉ sét các bộ phận thiết bị trong quá trình vận chuyển đường biển?

Bất kỳ ai tham gia vào hoạt động xuất khẩu thiết bị, đặc biệt là bằng đường biển, hầu như chắc chắn sẽ gặp phải một vấn đề phổ biến:

Hàng hóa rời nhà máy trong tình trạng hoàn hảo, nhưng khi đến địa điểm của khách hàng, người ta phát hiện chúng bị rỉ sét khi mở thùng.

Thông thường, vấn đề không nằm ở chất lượng sản phẩm mà là ở điều kiện vận chuyển. Vận chuyển đường biển thường có thời gian vận chuyển dài và điều kiện phức tạp, độ ẩm không được kiểm soát bên trong container có thể dễ dàng gây gỉ sét cho các bộ phận kim loại trong quá trình vận chuyển. Bài viết này sẽ đề cập đến vấn đề này, bắt đầu từ những điểm rủi ro phổ biến và dễ bị bỏ qua nhất, và giải thích cách ngăn ngừa gỉ sét trên các bộ phận thiết bị trong quá trình vận chuyển đường biển.

Tại sao việc chống gỉ sét lại cần thiết cho các bộ phận thiết bị trong quá trình vận chuyển đường biển?

Các bộ phận thiết bị chủ yếu được làm bằng thép, vật đúc và các bộ phận gia công cơ khí, với độ chính xác bề mặt cao và yêu cầu dung sai nghiêm ngặt, khiến chúng rất dễ bị ăn mòn.

Tuy nhiên, vận tải đường biển là phương thức vận chuyển có độ ẩm cao, thời gian dài và nhiều yếu tố khó kiểm soát.

Đặc biệt đối với hàng xuất khẩu sang Đông Nam Á, nhiệt độ và độ ẩm cao là điều thường gặp. Một chuyến vận chuyển đường biển có thể kéo dài từ ba đến bốn tuần, bao gồm cả việc bốc dỡ hàng tại cảng và sự chênh lệch nhiệt độ đáng kể giữa ngày và đêm. Nếu các bộ phận không được bảo vệ chống gỉ đúng cách trước đó, chi phí sửa chữa và liên lạc sẽ rất cao khi khách hàng phát hiện ra vấn đề khi mở kiện hàng.

Thông qua sự hợp tác với nhiều khách hàng xuất khẩu, CVCI nhận thấy rằng các công ty thực sự trưởng thành không chờ đến khi sản phẩm bị gỉ sét mới giải quyết vấn đề; thay vào đó, họ thiết kế biện pháp chống gỉ sét như một phần không thể thiếu của bao bì và khâu vận chuyển trước khi hàng hóa rời khỏi nhà máy.

Rủi ro dễ bị bỏ qua nhất trong vận tải đường biển: Mưa container

Khi thảo luận về việc phòng chống gỉ sét trong vận tải đường biển, một thuật ngữ quan trọng không thể không nhắc đến – đó là hiện tượng "mưa trong container".

Hiện tượng "mưa container" không phải là mưa thật, mà là sự ngưng tụ hơi nước bên trong container trong quá trình vận chuyển đường biển. Do sự chênh lệch nhiệt độ ngày đêm và hơi ẩm xâm nhập vào container, hơi nước ngưng tụ trên trần và thành container, sau đó nhỏ giọt xuống hàng hóa như mưa.

Hiện tượng ngưng tụ này thường xảy ra lặp đi lặp lại và liên tục. Khi các giọt nước rơi xuống các bộ phận kim loại hở hoặc không được bảo vệ đầy đủ, các vết rỉ sét sẽ nhanh chóng hình thành.

Ngay cả khi bao bì bên ngoài trông còn nguyên vẹn, các bộ phận bên trong có thể đã bắt đầu bị gỉ sét một cách âm thầm.

Khi phát triển các giải pháp chống gỉ sét, CVCI đặc biệt chú trọng đến nguy cơ môi trường vô hình nhưng thường xuyên xảy ra này, thay vì chỉ dựa vào dữ liệu trong phòng thí nghiệm.

Làm thế nào để ngăn ngừa gỉ sét bên trong thùng chứa? Biện pháp phòng ngừa đầu tiên: Hạt hút nước.

Đối với vấn đề ngưng tụ hơi nước bên trong container vận chuyển, biện pháp hiệu quả đầu tiên thường là sử dụng các hạt hút ẩm (chất hút ẩm) trong container.

Chức năng của các hạt hút nước rất đơn giản:

Chúng làm giảm độ ẩm tổng thể bên trong thùng chứa, giảm điều kiện hình thành hơi nước ngưng tụ.

Trong thực tế, các hạt hút ẩm thường được gắn vào thành trong hoặc trần của container, liên tục hút ẩm và ngăn ngừa sự tích tụ hơi ẩm bên trong container. Đối với vận chuyển đường biển đường dài, đặc biệt là đối với các bộ phận thiết bị xuất khẩu sang Đông Nam Á, bước này gần như là quy trình tiêu chuẩn.

Khi cung cấp các giải pháp chống ăn mòn tổng thể cho khách hàng, CVCI khuyến nghị sử dụng lượng hạt hút nước phù hợp dựa trên kích thước thùng chứa, chu kỳ vận chuyển và khí hậu điểm đến, thay vì chỉ đơn giản là sử dụng lượng quá mức.

Lớp bảo vệ quan trọng nhất cho chính các bộ phận: Màng chống ăn mòn VCI

Trong lĩnh vực chống ăn mòn cho các bộ phận thiết bị, màng chống ăn mòn VCI là một phương pháp rất hoàn thiện và được chứng minh rộng rãi.

Ưu điểm của màng chống ăn mòn VCI là nó không chỉ đơn thuần cách ly khỏi không khí mà còn tạo ra một môi trường vi mô ức chế sự ăn mòn bên trong bao bì bằng cách giải phóng các phân tử chất ức chế ăn mòn dạng hơi từ vật liệu.

Các phân tử này tích cực hấp phụ lên bề mặt kim loại, ngăn chặn hơi ẩm và oxy ăn mòn kim loại.

Đối với các bộ phận thiết bị, việc bọc từng bộ phận riêng lẻ hoặc toàn bộ cụm bằng màng chống ăn mòn VCI có thể bảo vệ hiệu quả các khu vực quan trọng mà không ảnh hưởng đến quá trình lắp ráp tiếp theo và không cần làm sạch, giúp giảm đáng kể chi phí vận hành.

Trong sản xuất màng chống ăn mòn VCI, CVCI cung cấp các giải pháp với độ dày và công thức khác nhau dựa trên kích thước chi tiết, vật liệu và chu kỳ xuất khẩu khác nhau. Đây là một trong những lý do quan trọng khiến chúng tôi tiếp tục hợp tác tại thị trường Đông Nam Á.

Bảo vệ chống ăn mòn nhiều lớp

Nếu coi việc chống ăn mòn trong vận tải đường biển như một loại bảo hiểm, thì giải pháp chống ăn mòn nhiều lớp thực sự đáng tin cậy.

Trong các dự án thực tế, một sự kết hợp tương đối hoàn thiện và ổn định thường là:

• Sử dụng các hạt hút ẩm bên trong thùng chứa để kiểm soát độ ẩm tổng thể.

• Bọc riêng từng bộ phận bằng màng chống ăn mòn VCI.

• Nếu cần, có thể bổ sung thêm các túi chống ăn mòn, lớp lót hoặc khay bảo vệ.

Sự kết hợp này giải quyết cả vấn đề ngưng tụ hơi nước trong thùng chứa và bảo vệ bề mặt các bộ phận, duy trì độ ổn định tốt ngay cả khi chu kỳ vận chuyển kéo dài.

Trong các dự án xuất khẩu dài hạn, CVCI đã giúp khách hàng giảm đáng kể tỷ lệ khiếu nại về ăn mòn trong quá trình vận chuyển đường biển thông qua phương pháp tiếp cận có hệ thống này. 

Giới thiệu về CVCI

CVCI từ lâu đã tập trung vào nghiên cứu, phát triển và sản xuất vật liệu chống ăn mòn, sản phẩm của chúng tôi được xuất khẩu sang nhiều quốc gia và khu vực, với kinh nghiệm ứng dụng rộng rãi tại thị trường Đông Nam Á. Chúng tôi chú trọng đến hiệu quả của các giải pháp chống ăn mòn trong môi trường vận tải biển thực tế, thay vì chỉ tập trung vào các thông số lý thuyết. Nếu bạn gặp khó khăn trong việc xuất khẩu phụ tùng thiết bị, bao bì chống ăn mòn hoặc kiểm soát rủi ro hàng hải, vui lòng liên hệ với chúng tôi để thảo luận. Bạn cũng có thể đến thăm nhà máy CVCI để xem năng lực sản xuất, quy trình R&D và các trường hợp ứng dụng thực tế của chúng tôi.