Khối động cơ sử dụng phương pháp chống gỉ nào?

Khối động cơ dễ bị gỉ sét do độ ẩm và quá trình oxy hóa trong quá trình bảo quản và vận chuyển, ảnh hưởng đến việc lắp ráp và sử dụng sau này. Nên sử dụng phương pháp chống gỉ nào? Chúng tôi khuyến nghị sử dụng dầu chống gỉ vàMàng căng VCI chống gỉKết hợp chống gỉ. Sự kết hợp này không chỉ tạo nên lớp bảo vệ cơ bản trên bề mặt khối xi-lanh mà còn cách ly môi trường bên ngoài thông qua lớp màng chống gỉ. Lớp bảo vệ kép giúp khối xi-lanh tránh khỏi gỉ sét trong quá trình lưu trữ và vận chuyển, đáng tin cậy hơn so với phương pháp chống gỉ đơn lẻ.

Khối động cơ có cấu trúc phức tạp với nhiều rãnh, ren và mặt phẳng xốp. Nếu chỉ sử dụng dầu chống gỉ, mặc dù có thể bảo vệ bề mặt kim loại, nhưng màng dầu dễ bị hư hỏng do ma sát trong quá trình lưu trữ và vận chuyển, và có thể bị hỏng trong môi trường ẩm ướt. Tuy nhiên, nếu chỉ sử dụng dầu chống gỉ, bề mặt kim loại sẽ bị ảnh hưởng.Màng căng VCI chống gỉNếu có, kim loại bên trong cũng có nguy cơ bị gỉ sét. Sự kết hợp giữa dầu chống gỉ và màng chống gỉ là khác nhau. Đầu tiên, dầu chống gỉ được phủ đều lên bề mặt khối xi lanh. Màng dầu có thể thấm vào các lỗ rỗng, ren và các vị trí nhỏ khác để tạo thành lớp bảo vệ đầu tiên; sau đóMàng căng VCI chống gỉđược sử dụng để bọc hoàn toàn khối xi lanh, cách ly độ ẩm, oxy và bụi trong không khí, tạo thành lớp bảo vệ thứ hai, có thể được bảo vệ hoàn toàn.

CácMàng căng VCI chống gỉSản phẩm của chúng tôi đặc biệt thích hợp để sử dụng với dầu chống gỉ, dùng làm bao bì chống gỉ cho khối động cơ. Độ bền kéo của màng phim này rất cao. Ngay cả khi gặp va chạm và ma sát nhỏ khi quấn khối xi-lanh, màng phim cũng không dễ bị rách. Độ bền va đập cũng rất tốt. Khi vận chuyển đường dài gặp phải va đập, màng phim có thể đệm các lực bên ngoài và tránh làm hỏng bề mặt khối xi-lanh. Sau khi quấn, màng phim có thể vừa khít với khối xi-lanh, không cần phải cố định bằng băng dính bổ sung. Thao tác rất thuận tiện, trọng lượng vẫn rất nhẹ. Sau khi quấn, màng phim sẽ không làm tăng trọng lượng lưu trữ và vận chuyển của khối xi-lanh, giúp giảm chi phí vận chuyển.

Ngoài khối động cơ, chúng tôiMàng căng VCI chống gỉcũng có thể được sử dụng rộng rãi trong việc đóng gói, lưu trữ và vận chuyển bảo vệ các sản phẩm kim loại, chẳng hạn như cuộn thép, dải thép, vòng, thanh dài hoặc dải, có thể chống gỉ hiệu quả sau khi được bọc trongMàng căng VCI chống gỉ. Chúng tôi cũng có thể cung cấp các dịch vụ tùy chỉnh vàMàng căng VCI chống gỉCác thông số có thể được điều chỉnh theo kích thước và hình dạng của khối động cơ. Nếu khối xi-lanh có kích thước lớn và màng phim thông thường không đủ, chúng tôi có thể sản xuất màng phim tùy chỉnh rộng hơn và dài hơn để đảm bảo khối xi-lanh có thể được bọc hoàn toàn mà không cần nối.

CVCI cũng sẽ cung cấp cho khách hàng các khuyến nghị chống gỉ chuyên nghiệp dựa trên môi trường lưu trữ và vận chuyển của khối động cơ. Ví dụ, đối với việc vận chuyển khối động cơ đường dài, nên sử dụng chất chống gỉ đặc.Màng căng VCI chống gỉĐể cải thiện khả năng chống va đập. Nếu quý khách có bất kỳ thắc mắc nào trong quá trình sử dụng, về phương pháp bọc màng phim hay hiệu quả chống gỉ sét, vui lòng liên hệ với đội ngũ kỹ thuật của chúng tôi để được giải đáp kịp thời.

Cho dù đó là việc lưu trữ và vận chuyển số lượng lớn của nhà sản xuất động cơ hay việc bảo quản khối xi lanh của công ty bảo trì, thì việc lựa chọn dầu chống gỉ cộng vớiMàng căng VCI chống gỉCó thể được bảo vệ tốt. Sự kết hợp giữa khả năng bảo vệ toàn diện và vận hành dễ dàng này có thể giúp doanh nghiệp giải quyết vấn đề chống gỉ sét cho khối động cơ, giúp khối động cơ luôn trong tình trạng tốt trong quá trình lưu trữ và vận chuyển. Hoan nghênh các công ty lớn đến tư vấn!